Bateria LiFePo4 odnosi się do baterii litowo-jonowej z fosforanem litowo-żelazowym jako materiałem elektrody dodatniej i węglem jako materiałem elektrody ujemnej.
Trójskładnikowa bateria litowa odnosi się do baterii litowej, która wykorzystuje lit niklowo-kobaltowo-manganianowy lub lit niklowo-kobaltowo-glinianowy jako materiał elektrody dodatniej i grafit jako materiał elektrody ujemnej.Ten rodzaj baterii nazywany jest „trójskładnikowym”, ponieważ sól niklu, sól kobaltu i sól manganu są regulowane w trzech różnych proporcjach.
Shenzhen Meind Technology Co., Ltd wypuściła niedawno na rynek przenośną energięzasilanie magazynuz wbudowaną trójskładnikową baterią litową, zwaną takżezasilanie zewnętrzneLubprzenośna elektrownia.Ale jest ich wieluzewnętrzne źródła zasilaniana rynku, które korzystają z akumulatorów LiFePo4.Dlaczego używamy trójskładnikowej baterii litowej?Ponieważ trójskładnikowa bateria litowa ma również zalety (poniższe) w porównaniu z bateriami LiFePo4.
1.Gęstość energii
Ogólnie rzecz biorąc, trójskładnikowa bateria litowa może przechowywać więcej energii na jednostkę objętości lub masy, wynika to z różnic w materiałach elektrod między nimi.Materiał katodowy akumulatora LiFePo4 to fosforan litowo-żelazowy, a trójskładnikowa bateria litowa to niklowo-kobaltowo-manganowy lub niklowo-kobaltowo-aluminiowy.Różnica we właściwościach chemicznych sprawia, że gęstość energii trójskładnikowego akumulatora litowego o tej samej masie jest 1,7 razy większa niż w przypadku akumulatora LiFePo4.
2. Wydajność w niskiej temperaturze
Wydajność akumulatora LiFePo4 w niskiej temperaturze jest gorsza niż trójskładnikowego akumulatora litowego.Gdy LiFePo4 ma temperaturę -10 ℃, pojemność akumulatora spada do około 50%, a akumulator nie może pracować maksymalnie powyżej -20 ℃.Dolna granica dla litu trójskładnikowego wynosi -30 ℃, a stopień tłumienia pojemności litu trójskładnikowego jest mniejszy niż w przypadku LiFePo4 w tej samej temperaturze.
3. Wydajność ładowania
Pod względem wydajności ładowania trójskładnikowy akumulator litowy jest bardziej wydajny.Dane eksperymentalne pokazują, że przy ładowaniu poniżej 10 ℃ różnica między obydwoma akumulatorami jest niewielka, ale odległość zostanie pokonana przy ładowaniu powyżej 10 ℃.Podczas ładowania w temperaturze 20 ℃ współczynnik prądu stałego trójskładnikowego akumulatora litowego wynosi 52,75%, a akumulatora LiFePo4 10,08%.Pierwsza jest pięć razy większa od drugiej.
Czas publikacji: 27 lutego 2023 r